nouveau projet... rod 60's ford 27

Rappel du premier message :

voici des tofs de mon projet en cours... je ne dirai pas de quoi il va s'agir... pourle moment, le moulin, un hemi "legerement" boosté.... ca doit etre ça la definition de "hi rise".... au programme, cablage, arrivees d'essence aux 6 carbus, tringles, et tout le reste... fo ke j'arrive au niveau de guy!!! seul indice..... CA VA POUSSER !!!!!

... ou le tireau tamtam!!!

sur des surfaces cimme ca pas sur, ca va etre chaud, lavatage des trucs liquides cets que ca épousera bien les formes

ca va etre terrible quand on voit le moulin...

belle avancée

je vais finalement monter une calandre de 32 choppée, avec un moon tank chromé devant... et surement 4 phares comme sur l'oddballer, je trouve ça original...

petite avancée, et un aperçu du rendu recherché...



au depart, je voulais monter les roulettes du T de msieur guy, mais j'aimais pas trop le rendu... avec celles ci, des toles chromees, qui proviennent de la merc 49, a l'avant, c'est mieux je trouve. reste a trouver des jantes arriere dans le style de celles qui sontmontees là , mais avec un plus gros deport, peindre des flancs blancs et le choix sera fait!

salut et belle avancée sur ta caisse,quoique l'arriére de boite soit un chouillas a l'airec'a donne une drole d'impression,peut etre décaler un tit peut la cabine vers l'avant met ti risque d'avoir un jour a l'arriere avec le pon.

bah la caisse va rester comme ça, mais avec une paroi coupe-feu en cours de fabrication. coincoin a aussi trouvé ke le moteur etait trop avancé par rapport a la caisse, decidement... la soluce serait de le reculer un peu plutot donc, paske j'aime les caisses tout a l'arriere comme sur l'hemiroid. et pis comme ça je galereai moins pour caser la calandre et et le moon tank derriere le train avant.

ptain il est vraiment génial, il claque et ca va frotter par terre !!!
le moteur un peu reculé cest vrai que ca serait mieux a mon gout

super taf !!!!

il le sera!

salut
ou coupé un tronçon des deux rails!

houba! tu suis pas!! les chassis stretchés, c'est mon truc ça!! j'adore les chassis longs!!! je deteste rien plus que les ptis chassis de T tout courts et compact ( a part ceux comme celui ke guy ou moi avnos faits , le revell avec sa remorque) j'aime les chassis longs comme un jour sans vin et les caisses reculéés a l'extreme! donc, non, on decoupe pas les rails! non mais !?

comme quoi le vieil adage est vrai : pour trouver la solution, il faut prendre du recul.

bah, au depart, y me genait pas comme il etait , le moulin.. c'est eux là, qui m'ont foutu le doute!! (et coincoin sur KK aussi)

petit sondage: j'envisage de laisser le toit blanc brillant pitet.. ken pensez vous???

oui un tit toit blanc pour casser un tit peut le vert ca le ferais et pour le doute,faut reculer ton moulbif car la queue de boite se voit trop.sinon c'est tip top..

le toit blanc, j'aime bien

je sais que ca rien à voir avec le sujet
mais j'avais trouvé ca y'as kelkes temps, pour vous CADEAU
je sais ke Kryss aime ce genre de truc , tout comme moi , je le trouve top dans le genre , surtout faut rien y changer ....

et le "DETAIL" qui tue!!!!!!!!!!!

j'adore ces trucs qu'on appelle des COE "cab over engine"... y'a moyen de realiser un truc comme ça en partant d'un pick up 55, y'a meme un gars qui l'a fait a partir d'une merc sur KK je crois... c'est un truc que je veux faire depuis longtemps, et là, y'a moyen de tyraniser des kits pour en arriver là!!

edit: mon fifi, tu te sens partant pour un pti defi en partant de ce truc?? t'as deja la base qu'il faut avec ton 55....

euh...................
j'ais une base de ford 55; mais ca essemble pas vraiment au coe
suis en ce moment sur une cox split au 1/16 de revell k'un copain avait commencé en cal-look et qui seras un lakester ( mais avec ma petite idée à moi )
encore beaucoup de taf, vu que la caisse et pas mal d'élément avait été peint d'avance , je refait tout en fait
mais apres ca , je me lance sur un pick-up ford au 1:16 de chez minicraft ki seras traité "rat" biensur ....

si, le 55 fera l'affaire. tu recupere la cabine, l'avant du capot qu'il faut bien sur developer , reutiliser la benne et modifier le chassis, mais c'est faisable. de plus, la calandre est faisable aussi sur la base du 55 ki a la meme "bouch" , pas le truc a dents, mais l'ouverture du capot au niveau dela calandre.

la suite avec le toit blanc et le moulin reculé, les jantes selectionnees et les flancs blancs a l'arriere :


comme je l'ai dit a guy sur msn, l'interieur sera floqué en moumoute blanche..(grace a lui d'ailleurs!merci mon poto) il ne me reste qu'a decider du type d'echappements a faire. je pense a des zoomies entremeles...

je me douais pour les long noise (je sais pas si ce terme existe!!) bréf pour les chassis longsssssssssssssss, le moteur reculé ca fait mieux!! plus compact et ton toit tranche bien et au cas ou pour un ptit motif
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Super travail

une question quand même: le briquet derrière c'est pour la post combustion ??????????????????

c'etait juste pour tenir le chassis a sa bonne hauteur... vu ke les roues ar sont pas fixees, mais non, c'est trop haut... faut ke je redroppe tout ça a l'arriere en trichant un peu.... là, je bosse sur les zoomies, vla ske le premier jet donne : (evergreen)

Question bête mais les zoomies sont ce que moi j'appellerai les échappements ?

ça lui donne une super gueule