2cv "Renegade" coupé cab hotrod

Alors voilà,je me relance dans la maquette vu que j'ai un peu plus de temps.
Ayant déjà tester de customiser une deuch et adorant le principe de réaliser des modifs sur des bases de chez nous (cocorico), je suis parti sur une nouvelle idée de rod.
En fait je me fais des tests car j'ai l'envie d'en réaliser une au 1/1 mais je ne sais pas sur quel style m'arrêter donc je me les fait en maquettes avant histoire de pouvoir juger la chose mieux.

Celle-ci (car il y en aura une autre) sera dans le style rod coupé cab très épuré
Je voudrais rentrer dans ce genre là


donc pour attaquer il faut transformer la deuch.
Pour passer en coupé cab il existe 2 kits connus: le Azelle et le hoffmann
Je suis parti sur un azelle plus simple et plus sobre




Pou l'avant je vais poser une calandre de traction et le moteur sera surement un V8 de Cadillac

donc le kit est le bon vieux revell charleston

et on attaque par la découpe du toit et de l'arrière



Ensuite j'ai tombé tout l'avant:


puis les passages de roues ar


il ne reste donc plus grand chose  


Voilà pour aujourd'hui, la suite très bientôt

   

bah en effet , pour de la découpe , t'as pas eu la main légere ..........   

c'est quoi à la base comme kit ??? le "vieux" Heller , le Tamiya ou le nouveau Revell ???

 

c'est le revell charleston
classique quoi.
je l'aime bien je le trouve bien fourni comme kit.

ah ça c'est cool!!

c'est idée qui me trotte depuis un moment avec la traction de les custo' sévère!!

je te suis!!

y a du boulot la tu aurais du faire une modif après l'autre,comme sur mes sedans comme ça tu consolide a fur et amesure et tu saistoujours ou tu en est,et pour quoi ne pas mettre ,un petit flat de 32 ça serait sympa aussi!

J'y avais pensé au 32 mais j'en ai pas et le cad a une bonne tête
pour les modifs je me suis permis de tout couper car je n'ai que l'arrière à modifié.
J'aurais pu laisser les ailes ar tu a raison sa aurait été plus solide mais sa va le faire...

     

    

et oui papa schultz!  

Bon , niveau travaux sa avance:
-Mastic posé à l'arrière pour intégrer le kit azelle fait avec une carte pastique!
-Découpe de l'habitacle pour rentrer le bout du v8
-modifications chassis débutées. Faut découper pour abaisser le moulin et faire des fixations à l'avant pour poser le train!
-Les sièges sont choisis (corvette) et le volant (cadillac)

photos se soir ou demain.

projet qui demarre sur les chapeaux de roues   

ça va être une tuerie cette deuche!!

allez...
juste pour vous

bon, c'est pas poncé encore...


et un montage à blanc vite fait...

Pas mal du tout ate de voir la suite dit donc...

oui ça part bien!!

Voilà se que sa donne avec un petit coup de ponçage et d'appret blanc








maintenant faut attaquer la paroie derrière les sièges pour fermer...
pis peinture et début de montage pour voir comment adapter un nouveau train avant...

les sieges brillent un peu trop sinon le reste est excellent moi concernant la 2 cv j aimerai realiser le modele camionette 2cv ferrari
photo pour illustrer

je te rassure, les sièges ne resteront pas de cette couleur... ils seront blanc complet je pense
Par contre la deuch ferrari j'avoue que je ne suis pas fan...
Avec la fourgonnette je vais faire un pick up pour ma part. dès que j'aurai fini celle-ci

quelques images qui inspirent (surtout la dernière   )


















celle là je lui refait tout! enfin, le train arrière surtout!!!

autant elle se retourne et c est un homme  

      quel morceau!!  

pour ma par j'aime bien la version pik up noir

Raffy a écrit:

Voilà se que sa donne avec un petit coup de ponçage et d'appret blanc








maintenant faut attaquer la paroie derrière les sièges pour fermer...
pis peinture et début de montage pour voir comment adapter un nouveau train avant...

c'est bien fait comme systéme!!!  

moi c'est celle juste en dessous du P.U noir!!

je trouve qu'elle déchire grave!! 

 
Bon alors y'a eu un peu de taf de fait!
Je suis sur pleins de trucs...
-J'ai bien avancé la paroie derrière les sièges
-suppression des trous des poignées de portes et balais d'essui-glace
-création d'un train avant type ford 31
-création d'un train arrière type ford 30
-création de pots d'échappement
-découpe du chassis pour le train ar
-modification chassis av pour abaisser et avancé le nouveau train
- pis c'est déjà assez... pfiouuuu  

alors le chassis modifié et le train ar et les suppression des trous sur la carro


les échappements quasi finis


une vague (et floue) idée du train av


et une vague (et floue) idée du tout


voilà...

yes !!!!!!!!!!!!!!

extra le futur look  

mais faut lui garder cette allure , sans capot avant !!! , pour le radiateur du moteur , planqué sous le coffre arriere avec des 'tits trous sur le dit capot ou bien des louvers ....

et prolonger la fine baguette chromée de la porte sur la partie arriere de la caisse ..........