Renault 5 Alpine gr2

Bonjour,j'attak ma première réa...super motivé!
C'est une Renault 5 Alpine gr2 Italeri(ancien moule Esci)
Je commence par ce modèle,car j'en ai plusieurs...moins de regrets si je foire!
Je l'ai commencé cette nuit,et première mauvaise surprise : la caisse est voilée.
Il faut découper les ailes pour installer les élargisseurs.

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La découpe sur la notice est fausse...il faut remonter plus haut dans les ailes.Alors j'ai meulé avec la drimel(ps : acheté chez lidl cette semaine...il font une promo).

Teuf Teuf a écrit:

la caisse est voilée.

T'as essayé de la redresser au sèche-cheveux ? (à défaut de décapeuse thermique)

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J'ai passé kk chose comme deux heures pour ajuster les élargisseurs[img][/img]
Je m'y remets maintenant...@+

Teuf Teuf a écrit:

J'ai passé kk chose comme deux heures pour ajuster les élargisseurs

Ah ouais, quand même ! Bon taff'

Je n'ai rien de tout ça..en fait la carrosserie a été tirée vers le haut coté conducteur...
les montanrs font 1mm de plus que de l'autre coté???Défaut de démoulage???

Merci Heroes31,en fait j'y vais décomplexé...c'est pas moi qui doit avoir peur de la maquette,
mais plutot le contraire...J'ai visité plusieurs forum de maquette ces dernières semaine et
le mieux est de pas cogiter...je coupe!
Cet aprem je vais réaliser mon premier top chop...uniquement du
coté gauche pour rectifier la déformation de la carro.

bonjour, teuf-teuf
j'ai ouie dire (coluche, je crois) que la R5 était plus courte d'un coté que de l'autre peut-etre qu'en hauteur aussi
bienvenue et courage

Teuf Teuf a écrit:

le mieux est de pas cogiter...je coupe!

De toute façon, si tu te trompes, un peu de carte plastique et de mastic, et c'est reparti
T'as qu'à regarder Kryss, à peine il entame une maquette qu'elle a déjà le toit découpé !

Citation :

j'ai ouie dire (coluche, je crois) que la R5 était plus courte d'un coté que de l'autre

Ah ouais Coluche a dit ça Parce que je savais pour la lessive qui lave plus blanc que blanc mais la voiture plus courte d'un côté que de l'autre

en fait, je crois qu'il s'agit d'une histoire d'empattement
après tout, on a bien construit un porte avions trop court pour certains avions, au point qu'il ait fallu le rallonger

Salut Patakagi,tu dis ça en plaisantant?

malheusement, c'est très sérieux: pour la R5 il s'agit d'1 ou 2cm, mais pour le PA Charles de Gaulle(tu sais, celui qui est souvent en panne, ou en "maintenance", quand il ne perd pas un morceau d'hélice!), ça joue sur plusieurs mètres

Ok,c'est surprenant...merci pour l'info.
J'ai coupé les montants a la pince...puis limé,poncé,et recollé.[img][/img][img][/img]

Esci a une très mauvaise réput sur les forums...c'est justifié : ils n'ont pas reproduit les montants des portes...la vitre des portes devrait etre plus basse que celle de custode...voir photo[img][/img]

patakagi a écrit:

malheusement, c'est très sérieux: pour la R5 il s'agit d'1 ou 2cm, mais pour le PA Charles de Gaulle(tu sais, celui qui est souvent en panne, ou en "maintenance", quand il ne perd pas un morceau d'hélice!), ça joue sur plusieurs mètres

encore une victime de la désinformation journalistique en effet sur tout batiment de la Marine Nationale la maintenance classique (dite IE) est programmée tous les ans, la maintenance approfondie (dite IPER) est programmée tous les 5 ans.

L'histoire de l'allongement du pont d'envol est due au fait que la france a décidé d'acheter des avions américains pour équiper le charles de Gaulle bien aprés sa mise en chantier et donc la finalisation des plans quand au problème des hélices, il s'agit d'une affaire de détournement de fond qui n'as rien à voir avec la conception du batiment

Quelques années dans la Marine Nationale me permettent d'avoir eu à l'époque un autre son de cloche que celui des journalistes qui ne cherchent bien souvent qu'a faire du sensationnel

Pegase a écrit:

patakagi a écrit:

malheusement, c'est très sérieux: pour la R5 il s'agit d'1 ou 2cm, mais pour le PA Charles de Gaulle(tu sais, celui qui est souvent en panne, ou en "maintenance", quand il ne perd pas un morceau d'hélice!), ça joue sur plusieurs mètres

encore une victime de la désinformation journalistique en effet sur tout batiment de la Marine Nationale la maintenance classique (dite IE) est programmée tous les ans, la maintenance approfondie (dite IPER) est programmée tous les 5 ans.

L'histoire de l'allongement du pont d'envol est due au fait que la france a décidé d'acheter des avions américains pour équiper le charles de Gaulle bien aprés sa mise en chantier et donc la finalisation des plans quand au problème des hélices, il s'agit d'une affaire de détournement de fond qui n'as rien à voir avec la conception du batiment

Quelques années dans la Marine Nationale me permettent d'avoir eu à l'époque un autre son de cloche que celui des journalistes qui ne cherchent bien souvent qu'a faire du sensationnel

Ca n'empêche qu'il n'arrête pas d'être en cale sèche, celui-là ... Mais bon, je ne vais pas rentrer dans la polémique de De Gaulle ...

Il n'est pas plus en cale seche que les autres batiment au service actif (une fois par an lors de chaque période d'entretien), ça fait partie des bruits concernant ce bateau.

Ceci dit sans chercher la polémique mais simplement en informant sur la réalité de la vie d'un batiment de la Marine Nationale

Teuf Teuf a écrit:

Merci Heroes31,en fait j'y vais décomplexé...c'est pas moi qui doit avoir peur de la maquette,
mais plutot le contraire...J'ai visité plusieurs forum de maquette ces dernières semaine et
le mieux est de pas cogiter...je coupe!
Cet aprem je vais réaliser mon premier top chop...uniquement du
coté gauche pour rectifier la déformation de la carro.

c'est ce que je dis toujours!!!!!!!!!!!!!!! on tranche, on gamberge apres!!! bon courage sur ce kit reputé merdique, c'est dommage, une A5, ca merite mieux!! mais tu vas t'en sortir, pas de doute!!

Je te confirme que c'est merdique: je suis en train de monter(d'essayer) la même et c'est vraiment pas simple

jusqu'au pare brise qui viens de m'exploser dans les doigts en le présentant

les moules sont vieux.... c'est sur, c'est pas du tam tam... moi qui voulait me payer ce kit, je le laisserai en rayon finalement..

je commence à regretter de plus en plus les 25 € que j'ai mis dedans mais enfin on vas bien arriver à la finir un jour

Je viens d'envoyer un mail à Italeri pour avoir un autre PB: on veras bien!!!!!!!!!!!

Salut,il existe une autre R5 Alpine au 1/24 du fabriquant Imai...elle est pire que la Esci!!!!
J'ai collé le coffre,les boucliers,et les ailes aujourd'hui...histoire de consolider l'ensemble.
Je voulait pas faire de transfo pour ma première...la pas le choix![img][/img][img][/img][img][/img]

belle titine ,malgré ces defauts courrage ca va aller..

chouette la renault 5, savais ke ça existait en maquette ça .....
(bon c'est vrai dans un meme temps , les renault c'est pas mon truc )

fifi a écrit:

chouette la renault 5, savais ke ça existait en maquette ça .....
(bon c'est vrai dans un meme temps , les renault c'est pas mon truc )

y nous semblait avoir compris... pourtant, sans chauvinisme, faut reconnaitre qu'entre les 4 pattes, la dauphine, la r8, r5 alpine ou turbo et les alpines, y'a quand meme de la voiture culte là!!

[img]


pis la r5 c'esdt une caiise de poid

Bon courage a toa pour la suite !!!
@+ bruno ....