Renault AE500 Magnum

Aller cest parti je me suis aussi mi au camion car je lai depuis un petit moment mais je pense cela va etre dure a le monter car dune je nen ai jamais fait et mon oncle ma dit la marque italeri est quand meme special.




Jai commencer a peindre des pieces car apres niveau montage pour le chassi je cest pas si faut les assembler et peindre apres ou peindre avant et monter car sur la notice il y a des chose que je ne pige pas trop

Parcontre je n'arrive pas a mettre la main sur une photo precise du moteur pour les couleurs et pour essayer de faire un cablage dur dur j'ai beau taper tout ce que je peux en recherche google et rien a faire pour le moteur...

Alors cet apremidi jai continuer a peindre des piece et jai commencer a me mettre au moteur donc vu que jai pas trouver de photo du moteur je me lance a mon intuition niveau choix des couleur...




Les culasse sont peinte je pense continuer la suite dans la semaine mais dur dur pour le choix des couleur moteur a bientot

tu peinds avec quoi?

Le moteur je lai peins a la bombe et le carter au pinceaux mais je derailler au dessus du carter donc faut que je reface une retouche en gris.

merci, ton argent est nickel:lol:

houba a écrit:

merci, ton argent est nickel:lol:

+1

Merci les gars...a vrais dire peindre a la bombe cest pas compliquer enfin je trouve ca simple, puis quand cest des grosse piece comme ca autant y peindre a la bombe pour eviter davoir trop de trace de pinceaux

Alors voici une avancer du magnum

Jai assembler et fini quelque piece, peint une parti du chassi et jai continuer a monter le moteur mais a mon avis je vais en chier pour le cabler car je narrive pas a me trouver une photo du moulin voici les image





Le chassi a ete peint a la bombe sa va plus vite surtout les grosse piece, parcontre une question comment je peux faire pour chromer mes jante? car la elle sont grise mais je les voudrais en chrome si quelquun peux meclairer

bon début

Elvishad38 a écrit:

je vais en chier pour le cabler car je narrive pas a me trouver une photo du moulin

Tu crois qu'il se voit le moteur ?

Citation :

Le chassi a ete peint a la bombe sa va plus vite surtout les grosse piece, parcontre une question comment je peux faire pour chromer mes jante? car la elle sont grise mais je les voudrais en chrome si quelquun peux meclairer

Grises ? C'est la couleur du plastique ?

Si ce n'est que ça, tu les sous-couches en noir puis tu poses un chrome dessus. Maintenant, si tu les veux bien chrome, peindre à l'enamel type polish (27002 ou 27003 ou 27004, me souviens plus bien de la référence) sinon, pour une vrai texture chrome, vraie peinture chrome ou utilisation de l'Alclad II.

Alors pour te repondre euh je cest pas si il ce fera mais bon jaurais aimer le cabler pour me faire la main vu que jen ai jamais fait,

Oui les jante sont belle et bien gris dorigine plastik dessu, et je les veux bien chromer mais lalcladII ce trouve ou? avec lalclad faut les peindre en noir avant ou juste passer de lalclad dessu?

Au "pire", tu vas chez Renault Truck (ou tu leurs écris) pour leur demander s'il dispose de photos du moteur cablé, tuyauté, et tout le tsoin-tsoin avec...


Pour l'Alclad, comme pour toute peinture métallique alu, chrome, ... de préférence base noire puis pose de la peinture dessus. Par transparence, cela donne de la profondeur et du contraste.

Ca se trouve par exemple chez Hiroboy :
Lien vers la recherche d'Alclad sur Hiroboy

voici deux tofs j'espère qu'elles pourront t'aider.

http://www.fierdetreroutier.com/zoom/essais/ae440pm/IMG_9579%20%5Bgr%5D.jpg

http://www.fierdetreroutier.com/zoom/essais/ae440pm/IMG_9580%20%5Bgr%5D.jpg

http://www.fierdetreroutier.com/zoom/essais/ae440pm/IMG_9581%20%5Bgr%5D.jpg

pour lemoment c'est ce que j'ai trouvé de mieux.

Merci a toi heros je commanderais sa le moi prochain, car jai commander deux impala plus une mercury49 donc apres je mattaquerais au matos,

Sinon 2tsch merci pour les photo sa maidera surment un peu mais on dirais quil y a pas de cablage mdr sinon pour renault truck jirais voir ca...

V8 Mack

Attention il y a un piège sur ce camion lors de l'assemblage de la cabine tu montes le tout sauf le plancher et le panneau AR puis tu fais coulisser le plancher et tu colle le panneau AR en dernier la cheminée est à voir aussi quelques mm en trop je crois que Mister truck en avait fait un dans un France route sinon rien de paticulier La cabine une fois montée ne bascule pas bien alors pour ca qui est du moteur ne te biles pas

cobra jet a écrit:

Attention il y a un piège sur ce camion lors de l'assemblage de la cabine tu montes le tout sauf le plancher et le panneau AR puis tu fais coulisser le plancher et tu colle le panneau AR en dernier la cheminée est à voir aussi quelques mm en trop je crois que Mister truck en avait fait un dans un France route sinon rien de paticulier La cabine une fois montée ne bascule pas bien alors pour ca qui est du moteur ne te biles pas

Merci a toi pour ce petit conseil...la je vien juste de my remetre dessu donc photo plustard de lavancement

ben en général y a toujour une tite modif a apporter pour le bon fonctionnement des piéces type coulissantes ou charniéres!!

Voici un avancemen du moteur

Bon début

Pitain du moulbif et boite en alu pour un cul-lourd c'est dla compèt!!!!sinon très beau!!

Le 2tsch a écrit:

Pitain du moulbif et boite en alu pour un cul-lourd c'est dla compèt!!!!sinon très beau!!

Jai pas compris mdr...sinon merci les gars

trés propre!!et net au niveau ds separations de peintures ,ce que 2tsch veut dire c'est que tu as fait un moteur coueur alu donc alu allégé pour la course!!



comme ceux ci dessus!!

Daccord je comprend mieu peut etre que je finirai par faire un truck de course mais faut que je trouve des modele de foto