1985 Monte Carlo LMS (Late Model Sportsman) SHOP REPORT

MCB Motorsports
Ste-Julie, Québec, Canada,
Shop Report

(Je vais mettre quelques post de suite question de rattrapé un peu ce projet est débuté depuis un petit bout de temps)
L'idée de base, prendre un chassis Nascar de Monté Carlo 1985 et y greffé une carrosserie stock de Monté Carlo 1985, pour obtenir un style plus Late Model Sportsman, un peu comme ça!
C'Est pas une Monte Carlo mais a titre indicatif seulement.


Le projet:
Carrosserie stock de la Monté Carlo Revell/Monogram acheté de mon ami Alain pour $5 malheureux dollars!

Après l'avoir démonté et un petit séjours dans le Easy Off, la peinture ayant telle bien résisté au au décapage que je l'ai sablé au 320 et au 400 et je lui ai "greffé" quelques pièces racing, comme le capot et le pare-choc avant et arrière, et châssis "fit" parfait! Et c'Est parti!






Et le premier SHOP REPORT
SHOP REPORT 12/05/2013 22h20

Bon, j'ai bossé sur la Monte Carlo aujourd'hui, d'abord sur la carrosserie, elle était un peu juste sur le châssis, j'ai amélioré la situation en "élargissant" les bas de carrosserie, bien simplement en coupant les deux bas de carrosserie, et en les recollant plus droit. Comment j'ai fait?

D'abord ont coupe,

Et voilà, et avec l'aide d'une languette de plastique (Evergreen) qui va renforcer par l’arrière le nouveau point d'appuis.




Un fois le bas de carrosserie ré-installé en place on vois bien que le coté ou le travail a été fait est plus droit. Sa donne un peu un effet "slab".


Et j'ai fait le même travail de l'autre coté, les languette son suplémentaire sur la photo sont là juste pour tenir l'ajustement durant que la colle sèche!


Ensuite, j'ai travaillé sur le différentiel et les suspensions arrière, un LMS roule pour la plupart du temps avec un différentiel de type "Quick Change" celui proviens d'un kit Monogram de camion Nascar, dans ces kit on y trouve de très belle pièces au 1/24, normalement mes SNRA le les construit au 1/25, les suspension vont demandé encore du travail mais disons que le plus gros est fait.


Un petit travail sur la carrosserie, j'aiinstallé des cartes plastique pour remplacer les lumières.


Et un petit test  pour voir le "stance" pas pire pentoute...


Mais voulu aussi vous le montrer avec capot en place, et une une heure plus tard, parce que j'ai dû me battre avec le maintien des roue en place et j'y suis finalement arrivé.

Et voilà, en même temps la photo me permets de voir que je vais devoir agrandir mes ouverture d'aile arrière.




De plus le moteur, mieux défini, un beau 358 p.c. va aussi provenir du même kit de Nastruck.
À voir dans un prochain Shop report, ne le manquer pas prochainement sur ce forum...

Daniel

MCB Motorsports
SHOP REPORT

J'ai fait un peut de travail sur ma Monte Carlo aujourd'hui, surtout sur le train arrière et la suspension.


Ajout de bague en aluminium pour mieux soutenir les roues et elargir légèrement les roue était trop en dedans et pas égale au roue avant.


Alonger les point d'appuit des bare de suspension à l'avant et l'arrière, la pieces noir viens d'un kit de camion Nascar qui sont plus court. J,ai faite ça simplement avec des tige en angle d'Evergreen.



Et voilà pour aujourd'hui et une petite prime une première vu des décalques de Dannyboy!



17/05/2013

Aujourd'hui pas fait grand chose sur la Monte Carlo, ajuste le pare-brise avec le capot et tableau de bord, les deux kit que j'utilise sont tout les deux au 1/24 des Monte Carlo de la même anné ou presque et le dimension sont légèrement différente!


Et j'ai pris ma décision pour les roues, j'aime beaucoup les roue type "Wide 5" avec moyeux de camion, mais après une petite recherche la très grande majorité des voitures de ACT (mon inspiration) roules avec des roues à 5 boulons conventionnel. Donc j'ai opter pour ses roue type Nascar à 5 ouvertures et 5 boulons. Sont belle!


Et voilà pour aujourd'hui pour ce qui est de la Monte Carlo, ne manquer pas le prochain Shop Report prochainement sur ce forum!


Daniel

MCB Motorsports
SHOP REPORT 26/06/2013

Y'a jamais rien de mort avec "Mononcle Dan"...
Un petite avancé sur mon projet de Monte Carlo LMS, la carrosserie est passé à l"apprêt, une bonne couche d'apprêt bâtisseur pour tenté de faire disparaître certaine imperfection!
Vous allé sans doute remarquer que j'ai aussi changé la parti avant, une pièce de résine que j'ai trouvé au NNL East chez Powerslide Decals, un devant de Monte Carlo LS au lieu d'un de SS légèrement différent et surtout plus fréquent en LMS!!!


Juste pour comparé... avant.. certain vont dire c'Est plus beau un devant de SS mais vous savez comment j'aime les choses différente!!!


J'ai ouvert la grille pour la remplacée par un grillage ouvert!


Encore du sablage a faire, mais on va finir par l'avoir....


Faut pas oublié l'arrière et le capot!!!



Et voilà, ne manquer pas le prochain Shop Report prochainement sur ce forum...

MCB Motorsports
SHOP REPORT 08/07/2013

Bonjour chers ami, aujourd'hui un peu de progrès sur la Monte Carlo, la carrosserie est maintenant entièrement en apprêt et les moteur et le châssis est complètement assemblé.





On dirait que le capot ne ferme pas bien... problème en vue a être résolu par le département de la carrossrie.
serait ce à cause du carburateur et du filtre a air, fort possible. Et pas question de ressortir le moteur de là, il est entré tellement "thight" qu'il va resté là on va tranbsféré problème à la carrosserie.


Les dessous de la dame...


Aurait-il une solution avec l'ajout de cette pièce...



Sa c'est ce que vous s'aurait dans une prochaine épisode des Aventures de Dannyboy
Ha désolé mais je doit partir travaillé, le soupé est près haaahhaaaahhhaaaaaaa!
À la prochaine!
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Daniel

MCB Motorsports
SHOP REPORT 11/07/2013

Dans un épisode précédent nous avons pu constater que le capot ne fermait pas bien...


Et je vous ai parler que je pourrais installé un scoop pour donné plus d'espace pour le filtre a air...


Des petit progrès avec le capot, j'ai installé un scoop style Cowl Induction . J'ai d'abord coupé simplement le capot en trois pièces et j'ai recollé les deux cote sur le Cowl Induction!


Et après quelques ajustement il va parfaitement à sa place! Comme on dit ici "Y'é tigidou!!!"



Un peu de mastic (putty) pour que sa beau beau beau... un jour!


Et même à l'intérieur du capot...


Après tout ça, restera plus a sabler le mastic et mettre l'apprêt batisseur en premier et ensuite l'apprêt de finition et peinture!!!

Et voilà vous voici rendu à la même épisode que tout mes fans....
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Daniel

Oh pétard ! Un second Stingray !!!  

MCB Motorsports
SHOP REPORT 12/07/2013

Dans l'épisode précédant j'ai modifié le capot en lui installant un scoop de type "Cowl Induction" pour permettre de libéré de l'espace pour le filtre a air.



Après avoir bien badigeonné de mastic (putty) j'ai tout bien sablé (poncé) et appliquer l'apprêt, d'Abord une bonne couche d'apprêt bâtisseur pour ensuite terminé avec un apprêt régulier.






Sacré gueule cette Monte Carlo...


Reste plus qu'a tout peinturé ça, un beau beige plutôt pâle pour allé avec le sponsor principale Tim Horton, une chaîne de Café Resto au Canada.



Et voila pour aujourd'hui ne maquer surtout pas le prochain rendez-vous ici même sur ce forum pour nouveau SHOP REPORT présenté par MCB Motorsports

Daniel

oui la y a du boulot chapeau pour la modification !!et oui aussi minutieux que notre stingray!!et pleins de détails qui font leurs petit effet!!

o moins je suis pas tout seul a détailler un max ,même si je suis pas trop nascar ,j'aime bien se que tu fait, et tu connait bien ton sujet sur les nascars ,j adore continue comme sa

stingray a écrit:

o moins je suis pas tout seul a détailler un max ,même si je suis pas trop nascar ,j'aime bien se que tu fait, et tu connait bien ton sujet sur les nascars ,j adore continue comme sa

Merci de tes commentaires plus que positif!  

Ma Monte Carlo a peux-être des air de Nascar mais ce n'est pas une voiture de la série Nascar mais plutôt ce que on appelle des Late Model Sporstman, une sous-série des Nascar, souvent tremplin a beaucoup de pilotes des grandes série de Nascar.
Ce type de voiture coure pour la plupart du tempssur de courte piste de 1/2, 1/3 même 1/4 de milles sur asphalte, on peux aussi retrouvé des voiture semblable sur des pistes de terre battu, pour la terre battu les suspension et les pneus sont différent.

Par contre je ne peu pas nier que je suis un brin malade des Nascar aussi! J'aime ça quand sa tourne a gauche!!!  

Daniel

entre l'origine et ce que tu en as fait , wouahhhhhhhhh


       

MCB Motorsports
SHOP REPORT
16/07/2013

Bonjour les amis, aujourd'hui, je suis pas trop fier de moi, mon projet a pas avancé il a plutôt régressé, normale sa m'arrive presque tout le temps quand j'approche la fin. Comment c'est arrivé?

J'ai voulu amélioré mes ouvertures d'aile, je trouvais que sa manquais de rondeur! J'ai donc collé des Evergreen pour éventuellement rendre mes contour plus jolie!




Sa s’annonçait pour pas mal bien...


Et quand j'ai voulus enlevé les surplus de plastique...catastrophe... Tchernobyl est rien a coté de ça!!!
Tout le devant s'est brisé au niveau des deux ailes j'ai tenté une réparation...



Lorsque la colle fût bien sec j'ai voulu sabler les ailes pour que se soit lisse et là le devant de résine c'Est décollé des ailes!!!! Après avoir dit de vilain mots religieux j'ai mit au poubelle la carrosserie et je vais tout recommencé la carrosserie avec une toute neuve! Ct"idée de prendre un body usagé!!!!

Pas mort encore le projet continu, .... avec un recule de deux chapitre!!! :censure: :censure: :censure: :censure: 

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Daniel

c'est pas de bol mais tu vas nous sortir du bon je ne m’inquiète pas !!courage!!

c'est pas dans un cas comme ça que l on peut dire tabarnak!!??

MCB Motorsports
SHOP REPORT "A"
16/07/2013

Chez MCB Motorsports on a pas l'habitude de perdre notre temps, toute l'équipe c'est vite retourné pour
"L'opération sauvetage"

L'avantage d'avoir un inventaire de près de 3000 kit dans le sous-sol est toujours utile lorsqu'il arrive un tel incident.

J'avais déjà débuté un projet de Monte Carlo Stock car Hobby Stock la base même du stock car, le projet dormais dans sa boite pour devenir aujourd'hui mon sauveteur!

Rapidement j'ai récupéré le capot et mon devant de Monte Carlo LS de résine que je me suis empressé de voir si tout va bien allé et euréka sa fite Ste-Bénite.. le contraire m'aurais surpris.


Et plus ou moins une heure plus tard la Monte Carlo est ressuscité et est de nouveau prête pour affronter les expert de MCB Motorsports. Les ouverture des roues son coupé, les bas de caisse élargi et le davant de LS en place.
IL reste encore quelque ajustement ici et là, comme légèrement agrandir les ouverture des roues avant parce que de cette façon les pneus ne tiendrait pas le coup bien longtemps.


Un nouvel aileron s'impose parce que celui-là va manquer d'appuis.


Et voilà le sauvetage a été fait et ne manquer surtout pas le prochain Shop Report prochainement sur ce forum.

Daniel

alors va y on attend la suite

MCB Motorsports
SHOP REPORT
31/07/2013

Dans les épisodes précédent,....




Et maintenant voilà où j'en suis rendu, la carrosserie a été repassé à l'apprêt.



Et peinte en "Cool Vanilla" une couleur de Chrysler très populaire sur les 300C.





Et maintenant le vernis lustré est appliqué.





Prochaine étape polissage et décalques!!!(pour la carrosserie)

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Daniel

elle a l'air bien appliquée cette peinture!!! une tite photo a la lumière du jour ça le ferais bien!!

Aussitôt demandé aussitôt fait!!!! Le soleil était très fort cette journée là! Le mieux est quand c'Est légèrement voilé la lumière est plus diffuse, dans le moment il pleut a boire debout!

Avec les lettrages des sponsors ça va changé surtout la ligne!

Daniel

Ce que j'ai pour le moment!

This is gonna look really good when finished! Keep up the good work!

elle est bien appliquée cette peinture! c'est quoi la bleue derrière!!

gto 02 a écrit:

elle est bien appliquée cette peinture! c'est quoi la bleue derrière!!

Une Thunderbird 1956, kit AMT, qu'un ami m'a demandé de lui peindre, un projet "Gasser"! Il a beaucoup de difficulté à peindre ses carrosseries! Je fait ça seulement pour l'aidé! Je suis censé lui faire un petit cour sur la peinture prochainement!




Daniel

ça claque au soleil        

moi je dit chapeaux pour la peinture ,et pour ton montage propre et net ,du travail comme j'aime,vite la suite        

stingray a écrit:

moi je dit chapeaux pour la peinture ,et pour ton montage propre et net ,du travail comme j'aime,vite la suite        

+2

MCB Motorsports
SHOP RELEASE
19/08/2013

Et voilà terminé pour la Monte Carlo "Tim Horton" "Bonin Performance" et "Paradis Auto Esthétique"numéro 15A du légendaire Dannyboy enfin prêt pour affronté les terrible ovales de la SNRA.

Mesdames et Messieurs voici la bête féroce...







La pire chose a voir dans le rétroviseur...


Qui est généralement suivi de...au revoir il est parti!




Merci d'avoir pris le temps de visionné mes photos...

Ne manquer prochainement une autre aventure trépidante du légendaire pilote Dannyboy prochainement sur ce forum.

Daniel