race truck car hauler ford C 600

bonjour a tous , je commence un nouveau projet c'est celui de faire un transporteur de voiture de course .





le point de départ étant le ford LN 8000 louisville .









et l'autre il s'agit du ford C 600 .

la question pourquoi deux camions pour en faire un . c'est tout simple en cherchant sur le net jamais un louisville n'a porter de voiture de course ce sont que des ford C 600 - C 800 ect... ou des pickup type F 350 - C 512 ect...



un boitage a sortie y a bien longtemps et donc introuvable a ce jour.



mon but étant d'arriver a celui ci .



la déco sera la même .

le châssis du C 600 avant la coupe .



voilà ou il faut couper juste après le support de cabine .





le châssis du louisville .



voilà la coupe pour le louisville c'est l'endroit de buter pour la partie arrière .









pour le caisson derrière , comme le châssis d'ailleurs , alors oui ça se monte mais alors y a du taf en ébavurage on a bien affaire a du vieux kit c'est pas du revell .

le châssis est peint .





la coque et le caisson sont passé en apprêt reste a tout poncer a l'eau .





le moteur est bien avancé .

le moteur est fini et dans sont châssis .









préparation pneus et jante .





les réservoirs sont prés a monté .



les jantes sont monté aussi.

j'ai tout peint cette semaine .









avec flash.



le châssis ce monte doucement .

Sympa !
Donc le LN800 porteur de voitures, c'est un what if en somme ?
ça n'a jamais existé mais ils ont fait un kit quand même ?

oui c'est une question de production . le louisville a était fait a tout les sauces comme le C 600 il c'est fait avec pas mal de boitage .

opération chrome .







stylo idéal top du top .





l'intérieur est fini .



l'intérieur est fini .

OK, merci pour l'info.
ça avance vite et bien cette affaire...

un peut d'avancement sur la cabine .

Un beau projet à suivre!

C’est vrai que l’on n’a pas vue souvent de Louiseville servir comme hauler en compétition Possible que les. C600 sont plus robuste que les Louiseville

je pense surtout que le louisville et un camions a capot et les C 600 comme les 800 qui on suivie eux sont en cabover donc plus facile en manœuvre et surtout tu peux rallonger le châssis vue que tu as pas le capot .

après y a surement autre chose .

mais en cherchant a font partout j'ai pas vue un seul louisville porteur de drag race y a que des ford tout type confondue en C et en F .

puma80 a écrit:

je pense surtout que le louisville et un camions a capot et les C 600 comme les 800 qui on suivie eux sont en cabover donc plus facile en manœuvre et surtout tu peux rallonger le châssis vue que tu as pas le capot .

après y a surement autre chose .

mais en cherchant a font partout j'ai pas vue un seul louisville porteur de drag race y a que des ford tout type confondue en C et en F .

Un autre point, les séries C sont arrivé sur le marché bien avant les Louisville! 
La séries C a été commercialisé de 1957 à 1990, tandis que le Louisville ce fut de 1970 à 1995 !

Ils n'étaient pas destiné au meme usage !

un peux d'avancement .

un peut de news ça avance pas vite , il me faut du lettrage et différent décals . ainsi qu'un mustang 1969 que j'arrive pas a trouvé .







un rayon de soleil en fin d'après midi et hop photos .

decals reçu de chez custom decal .

https://customdecal.fr/

je laisse le lien ça peut servir .







voilà ce que ça donne .

elle est juste poser , je reçois les sangles cette semaine si les anglais on envoyer en temps et en heures .

remorque porte voiture reçu hier . me reste a tout démonter et la repeindre .





c'est tout en métal .



le seul point noir les roues elle branle a mort donc a modifier , y a un jeux d'axe de fou .

la remorque est peint en début de semaine me reste la finition est le je la remonte .

la remorque est fini reste a tout remonter .

voilà ce que ça donne avec la Torino .

Joli ! Ça fait quelle longueur au total ?

bonsoir Heroes 31 , pour la longueur je sais pas encore , je me suis pas poser la question merci de le faire . je dois assembler le tout demain ou début de semaine .

du coup les anglais étant trop long mon super papa en avez de coter sans le savoir c'est du KFS .







c'est un peux long a plier mais au final le montage se fait bien .

nickel et ces petites sangles sont bien sympa!!!