heinkel he 162

maquette plus récente , février 2009:
Heinkel He 162 "Volksjager" ( chasseur du peuple.....), version "luft 46" printemps 1946 , Baviere...
camouflage et "déco" inventée mais plausible (insigne d'unité et bandes de défense du reich cohérentes), puisque le remplacement des Messerschmitt 109 G et K était prévu...
juste kelkes ajouts personnels , tel que le remplacement des tubes de canons de 30mm par du tube alu (aiguilles de seringues),cable de maintien de la trappe de la baie d'armement et tube de pitot...
(il est prévu kelkes rajout sur le dio , un peu vide, par des futs ainsi ke 2 figurines.

il est particulier celui ci ,jamais vu ce modéle ,mais il est trés reussi..tu est un touche a tout..

jamais vue cet oiseau la sa n'empêche qu'il et superbe amicalement dakota

merci pour les coms .
petite précisions , j'ais oublié
maquette Revell au 1/32 (qui a failli aller à la poubelle, gros probleme de déformation de la carlingue , suite à l'utilisation du mastic Tamiya pour coller le lest de plomb, y'a eu une réaction chimique ????, j'ais du refaire toute la partie avant jusk'au réacteur...)
autres précisions pour ceux ki ne connaissent pas l'engin, celui ci a bel et bien existé; mais en tres petite quantité , il a meme été crédité d'une victoire sur un Typhoon anglais ...

wunderbar!!! magnifique!! et ton herbe est bluffante! c'est quoi ?? (apres la poudre de guy, je m'interesse a la beuh de fifi!!! )

merci , merci...
pour l'herbe , sur ce coup la , j'ais joué la facilité, c'est un tapis d'herbe haute, en rouleau , un truc que j'avais acheté à Paris dans un magasin spécialisé dans le train, y'a déja 4 ou 5 ans , et en fait je m'en était jamais servi.....................;
par contre , brut de rouleau ca fait un peu terne, tro uniforme, pas tres réaliste, à repeindre impérativement avec des voiles dans différents tons de vert , jaune, beige , ect.... selon le résultat désiré; printemps (pour moi ici) , été , automne .......
le tout suivi de divers brossage à sec pour un peu plus de relief ( ce que j'ais essayé de faire ..... )

oki oki!! merci pour le tuyau!! super rendu mais aero obligatoire donc!

de rien , de rien
ouais à l'aéro ca'l fait mieux,
toujours possible à la bombe , mais pas évident à doser sur kelkes milimetres .....
mais je crois savoir k'il y a des "PROS " de la bombe ici ....

des gars qu'ont pas de thunes pour un aero et un compresseur surtout!

kryss a écrit:

des gars qu'ont pas de thunes pour un aero et un compresseur surtout!

Y'en as aussi qui ont l'aero, le compresseur mais qui continue à la bombe (si si c'est possible !!!)

super simpa ce zinc ! jle connaissais un peu mais jamais vu monté ! super peinture, relativement cjohérente avec ce qui se faisait a lépoque

il est peu zarb comme avion avec sa dérive bizarre et ses ailes au profil inversé, mais surtout la tuyere au dessus ^^ je préfere le me262 "schwalbe" dans le meme genre ^^

le coup des insignes en schotch cets bien joué

pour Rom-1 54 :
"le coup des insignes en scotch" ???????
si tu évoque les doubles chevrons sous le cockpit, je ne l'est pas inventé , c'est un insigne de grade réellement porté sur les avions allemands, c'est le grade de commandant du groupe.
explications:
chaque Geschwader(escadre) ou Jagdgeschwader pour la chasse ; comprenait 3 ou 4 Gruppen(groupes) , dotés d'un état-major, et composés de 3 ou 4 Staffeln (escadrilles) regroupant théoriquement 12 appareils chacune
chaque groupe ayant un symbole différent situé en principe derriere la "croix noire"...., ces marquages étant souvent soulignés d'une couleur contrastant avec le camouflage.
maintenant pour les couleurs, réparties en 3 ou 4 groupes ( voir 5 exceptionnellement), les escadrilles étaient identifiées par des couleurs différentes;
ainsi nous avons les 1°, 4°, 7° et 10° signalées par la couleur blanche.
les 2°, 5°, 8°, et 11° par du noir ou du rouge.
et les 3°, 6°, 9° et 12° par du jaune.
A partir de 1944, avec l'ajout d'une eventuelle quatrieme escadrille apparue la couleur bleue (celle ci pouvant etre remplacée par du rouge ou du vert )

oui je sais , c'est tres "alembiqué" tout ca , systeme de codification assez complexe ( vous inquitiez pas , moi aussi des fois je m'y perd un peu )
d'autant plus que vu les circonstances et les contraintes du terrain, de multiples combinaisons sont apparues hors du systeme établi!!!

superbe réa d'une part et pour tes renseignements encyclopédiques d'autre part
tout ça est très intéressant, merci

merci merci ,
pour les renseignements "encyclopédiques" , j'ais essayé d'etre assez succint , si possible clair, il faudrait des pages entieres pour approfondir le sujet , tellement vaste ...