wonder haruyama a 31 cefiro /aoshima 1/24

Rappel du premier message :

bonjour a tous ,en attendant d'arriver a tirer quelque chose de la r8,je continu de m'eparpiller avec cette nouvelle caisse

envoyé par kryss elle plaisait amon fils donc je n'ai pas resister

pour faire simple ,j'ai déja retiré les piéces inutiles

place aux photos.

la boite



la carro avec les par chocs avant et arriére ainsi que les jupes laterales posés et prete a peindre



les siége que j'ai retenu pour la circonstance seule le siége conducteur et proposé pour la transfo,celui du passager a été choisi parmi trois sortes de siéges.



le chassis a recu sa direction et sa transmition avec ces cardans arriéres formé pour changer la position des roues



le reservoir a été modifié et la roue de secour suprimée pour permettre le passage a l'echapement retenu



le reste et from the box,pas de moteur non plus ce qui est dommage.







les carreaux sont d'origine et seront passé au polish pour plus de limpiditée ou encore au klir,qui donne un bon resultat.

les roulettes



et depuis ce soir la peinture de la carro,pour une fois j'ai commencé par la en suivant les demandes de mon fils qi la voulait verte et noir.








le flash fait ressortir les paillettes ,comme sur la 300 slr ,mai a l'oeil elle est tip top quand ele sera bien seche y aura plus qu'a la vernir..

voila pour le moment..

non pas amoureux!! pas preté pattention au montage ,et pour la séparation des couleurs ,la bande cache tamiya ..c'est top.

alut les potos,une tite avancée sur la cefiro ,suite a un incident ,pendant la trempette ,la reaction entre le glanzer ,et les peintures ayant fait que la carro ressemblait plus a un sharpeî
un truc comme ca

en effet la carro presentait des "crevasse et autres ecartements au niveau des portieres et bas de portiéres,et je me suis remit dessus avec un tit up
malheureusementpas de photos de la carro aprés trempette

donc voici les nouveaux resultats

comme elle etait a nu j'en ai profité pour lui ajouter une piece recuperé sur une camaro



un coup d'aprés pour voir le restant de boulot a faire et faire sauter les poignées et barettes laterales la ou etaient concentrée les crevasses




puis remise en plece des baguettes et poignées de portes,puis ponsage,et ce n'est pas terminer

il y a encore du travail de ratrappage ,mais voila ou ca en est pour le moment




je bricole aussi sur des chassis ,dont celui de la daytona et met sur pied la petite chose qui relancera la 8

voila bonne continuation.

guy

salut gto bien bossée amicalement dakota

bienvenue au club des foireux guy!!! bo boulot de recup en tous cas!! et jolie l'appendice du capot est tres zoli!

cool le nouveau capot , ça fait plus agressif !!!!

T'as bien du courage !!! Bravo en tous cas !

salut et merci pour vos reponses les potos
pour le caisse les catas continuent j'ai fait un montage a blanc et je me suis apercu que les roues frottent contre la carro et pas qu'un peut,j'ai donc voulu elargir légerement les entourrage d'aile et mon cuter a blaté ,l'autre coté s'est bien passé,plus qu'a ponser

voila le resultat


quand on remet la carro ,il y a un gros ecart entre la roue et l'entourrage n'est pas bien arrondis,pas de panique ,j'ai commencé a ratraper avec un tit bout d'evegreen


puis tout detouré et voici le resultat ,dans le même temps,j'ai trouvé un bequet dans ma boite a rabiaud,je l'ai mit dessus et j'aime bien l'aspect




je dois encore mastiquer pour que le tour soit correcte et faire l'arriére ,mais ce coup ci je vais les modifiers a la dremel se sera plus simple je pense

voila pour le moment.

bonne continuation.

N'oublie pas de reprendre la démarcation des portières sur le côté gauche de la voiture... On ne les voit presque plus...

Sinon, t'as bien du courage ! Encore une maquette maudite ! Mais dis-toi que tu es presque au bout !

elle est superbe guy, excellent boulot.... si tu veux, j'ai des ailerons plus gros, au cas ou, genre support alu et aileron carbone, si ca te dit...

non pour l'aileron ca ira ,il est discret ,mais ca peut servir a tout hazard,merci quand même,par contre pour ce qui est des portiéres ;oui elles on quasiment disparues ,mais normalement je vais a rensart a la fin du moi et je jetterais un cil au niveau de l'outillage ,pour trouver unoutil a gravure. ca doit exister chez tam.j'ai aussi dégotté des ouies d'aération de voiture de couse je vais essayer de les integrer si j'y arrive.et je suis en train de regarder pour acheter un compresseur,car j'ai un aéro mais toujours pas de compresseur.

Les outils à graver de chez Tamiya sont très chers... Tu en as chez d'autres fabricants qui sont beaucoup moins chers (du genre 10 à 20 euros de moins). Tu peux trouver un set d'outils à graver chez Holi à moins de 15 €uros alors que LA lame à sculpter de chez Tamiya tourne dans les 25 €uros...

merci pour l'info ,je jeterais un oeil pour trouver ca..

salut a tous deux ou trois photos de la cefiro,elle est passée a l'apret pour voir ou ca en est ,mais y a encore du boulot..

place aux photos

niveau poncette ca se passe plutot bien






reste a ratraper les tits defaut de parchocs,reponser l'aile reparée les entourages sont elargi legérement pour le passage des roulettes,il faut que je repare un support de roues,revoir le parchoc arriér et recreuser les dessous de poignées ;les portieres arriéres doivent etre revues aussi.

voila pour le moment.

j'chuis pas trop "tuning" , mais j'trouve qu'elle a vraiment une gueule sympa comme ça ...



bon courage pour le ponçage ...

excellent!!! là on tape plus dans le drift ke le tuning, et c'est jooooooooliiiiiiiiiiiiiiiiii !! super taf guy!!!

j'aime bien aussi ,mais y a encore du boulot!!

Chouppy13 a écrit:

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