Wolf truck sur base de Diamond Reo AMT au 1/25

Rappel du premier message :

Bonsoir,
j'ai remis le pied à l'étrier, ou plutôt au marche-pied il y a quelques semaines après... 15 ans d'abstinence !

j'ai trouvé mon modèle : le Wolf Tank Truck (parfois appelé le Dragon Tank truck)

V'là la bestiole !







OK, la remorque n'est pas trop sexy mais le tracteur... J'adore !


Ce sera donc le Diamond Reo d'AMT au 1/25 qui subira cette tentative de chirurgie plastique !

les instructions de montage : http://www.round2models.com/files/instructions/amt719.pdf



ce qui donne normalement ça :



et moi, je rêve d'en faire ça :




On arrête de rire s'il vous plaît !!!

Tête de 2tsch !! a écrit:

Alors phil' as-tu dépoussièré le wolf??

Il ne lâche rien l'animal !!!
OK, t'as gagné, j'ai déstocké...



Reprise imminente...

ah yes!!!!aller mon bon philbouc envoie!

Le 2tsch a écrit:

ah yes!!!!aller mon bon philbouc envoie!

+200

Z'emballez pas les furieux !
J'révise d'abord...

et puis j'ai pas mal de trucs (hors plasticage) sur le feu...

Mais le chantier a réouvert ses portes alors... Faites chauffer la colle ! Bou Diou de bou diou !!!

quant est il de ce camion ?

Ah merde, il m'a retrouvé...

J'ai ressorti la boiboite aujourd'hui (et pas seulement à cause de ton post Puma !)

Horreur et malheur.
Je réalise que le mastic s'est craquelé et certains joints (de mastic) ont simplement disparu
Le travail était d'un grossier affreux. J'ai du bosser avec des moufles et dans le noir...

Faut tout reprendre à la base... ou presque.

Mais j'ai pas encore dit mon dernier mot...

Promis, quand la colle et la lame ressortent, je posterai ici...

Merci Puma

ok alors bon courage pour la suite .

Bon, comme Puma me taquinait, voici, en quasi-exclu la reprise des festivités hostilités :

Reprenons...

Pour tenter de réaliser ce tracteur

Je suis parti de ce kit il y a.... 3 ou 4 ans !


J'avais abandonné le projet à ce stade il y a donc 3 ans environ...



Hier, j'ai ressorti l'ensemble...

C'était très grossier au niveau des portières; dégueulis de colle, carte beaucoup trop épaisse, trace de ponçage sauvage, joints de mastic qui avaient sauté... un carnage !
J'ai fait sauter les modifs des portières et nettoyé l'ensemble...
ça a été le plus long du travail hier...






J'ai fait une première tentative pour les rivets sur la cellule. Après un essai sur une chute de plastique où ça fonctionnait à merveille (ressemblance et solidité), j'ai eu une petite déconvenue sur la cellule à cause de l'apprêt qui avait déjà été passé... Quel est l'abruti qui a passé l'apprêt ?....  



Il faudra donc tout décaper et s'y remettre.
Je vais tenter la méthode de l'avant-trou et de la bille Brita collée dedans pour les rivets. Mais je ne pense pas l'appliquer partout sur le truck car certain endroits ne s'y prêtent plus une fois positionnés... à voir au fil de l'eau....

j'ai fait quoi encore ?...
Ah oui, le chasse-pierre...


et dégrossi les crocs


Il y a encore du nettoyage à faire sur les opérations approximatives du passé...

Voilà où on en est. Tout n'est que posé. Les positionnements sont donc approx.


Et aujourd'hui :
Bon, j'y ai passé les 2/3 de la journée et pourtant, l'avancée n'est pas flagrante.

D'abord; j'ai attaqué les phares.

Bon, je vais tricher...
je ne sais déjà pas si je vais en faire deux de chaque côté (pas forcément la place sur l'aile du chasse-pierres)
ils seront ronds et pas hexagonaux.
J'ai essayé ça en scratch...
du profilé rond récupéré sur une fourche de Harley au 1/8 (ou 1/6)
je l'ai foré pour créer la profondeur du phare
de la grappe jaune étirée pour simuler l'ampoule
le creux est peint en couleur alu
l'étiré est fiché dans le profilé percé dans sa longueur et on remplit progressivement de colle universelle... Là, il reste la dernière goutte à poser !
le fil étiré pourra jouer le rôle du câble d'alim du phare.

Il reste la visière à faire ; soit en paille de Mc Do, soit avec un tube plastique biseauté. On verra...

Sinon, j'ai commencé à reprendre la cabine...
Celle du Wolf descend bien plus as que celle du Diamond

et le haut de la portière et son rivetage (de longue haleine !!!!)
Finalement, pour le rivetage, je vais utiliser une autre méthode (expliquée ici : http://www.cyber-mecha.com/index.php?topic=1425.0) : trous et aiguilles de couturière


Et quelques trucs de-ci, de-là, dont pas mal de trous en vue du rivetage...
la fixation des garde-boue avant sur le chasse-pierre


Comme tout est au garage et qu'en semaine, je n'y toucherai pas, tout est rangé jusqu'au WE prochain.
Voilà les dernières prises de vue avant de ranger


Je vais avoir un petit souci pour combler le flanc du moteur (cercle rouge)
J'y positionnerai les crocs mais je en sais comment remplir le reste... Et toutes les photos du Wolf sont sombres à cet endroit

prochaine étape : faire sauter le surplus du chasse-pierre (hachuré jaune sur la photo)

he ben whouuuuuu que de travaille . enfin tu as rien que le fait de si remettre et ça change déjà

Merci compatriote samarien.
C'est un peu grâce à toi !

bonjour philbouq ben grâce a moi oui est non , c'est surtout que je visite le site de temps a autre et quant je vois le nombre de modèle non fini ou qu'il le sont sans avoir de photos . c'est dommage je trouve . puis on dirai que sa ne vie plus autant que l'an dernier ou c'est moi peut être ????????

si non tu serai pas aussi sur le forum des colleurs ? j'ai cru voir ton même avatar .

Je ne sais pas si le forum vit moins qu'avant. Je viens de reprendre contact avec les forums de plastique depuis quelques semaines seulement.

Et oui, je suis aussi chez les Colleurs, et sur une petite dizaine de forums de plastiqueurs français aussi ; et puis surtout sur Cyber-Mecha.com !!
Mais je ne poste pas partout

par contre j'ai lu ton topic dans les grandes ligne pourquoi un diamond réo ? la caisse ressemble plus a un international 1700 je pense le parbrise bomber les portes me fond penser a celui ci .

J'ai aussi longtemps cru qu'il s'agissait d'un International Loadstar... mais je n'en pas trouvé au 1/24...
J'ai donc choisi mon kit de base en consultant des galeries de trucks au 1/24 et non des galeries de trucks au 1/1.
Et puis le Wolf, le vrai, est un bahut dune bande bikers russes. Alors même s'ils rident des Harley, Je ne sais pas si cette bande de bikers nationalistes au possible aurait fait venir un truck US en fait.

l'international loadstar ayant chercher de mon coter il sagis bien du basse international la baie de par brise bomber et d'un seul tenant ne trompe pas . appret pour ne faire se que tu en fais un kit résine coute une blinde . mon paire ayant tout la collection matchbox il y en a pas un comme celui que tu as en photos a part le mack B61 mais trop rondouillard pour ton modèle .

je serais plus partie avec un kenworth Alaska hauler ou un international transtar 4300 eagle .

Ce n'est effectivement pas la bonne base. J'en suis conscient.
Et il y aura d'autres choses qui en seront pas conformes à l'original.
Je ferai "au mieux" de mes possibilités !

je viens de passer la journée à monter le moteur... qui ne veut plus rentrer dans son berceau puisque j'ai modifié le châssis...

Bon, maintenant je sais pourquoi j'aime pas la mécanique.

J'ai passé l'après-midi de samedi sur le démontage des pans verticaux du capot (2 minutes) mais surtout sur le montage du bloc moteur



... pour me rendre compte que j'avais oublié que j'ai modifié le châssis du bahut... rallongé derrière la cabine d'une part mais surtout raccourci en avant de la cabine... Oups...

Du coup, le moteur ne rentre plus entre l'avant du châssis et la cabine... Arrgh !

Va y avoir de la découpe et de l'agencement à faire mais je ne sais pas encore où... Je vais essayer de m'y remettre cet aprèm et de poster des photos pour vous exposer mon souci. Vous aurez peut-être de bonnes idées...


j'oubliais : le kit était particulièrement pourri sur cette grappe ! joints de moulage énormes et mauvais alignement des pièces moulées (j'avais l'impression d'un décalage de toute la grappe ; comme si toute une moitié avait glissé pendant le moulage)
et encore plus des pièces une fois collées bien entendu...

Tout a été à reprendre avant collage (mauvais moulage) et après collage (collage non aligné ; il y a même des tétons qui n'entraient pas dans le logement qui leur était destiné sur la pièce à coller dessus !)

D'où le temps nécessaire au montage de cette partie
Je n'avais pas souvenir d'avoir rencontré ces soucis sur les autres grappes du kit.

Dimanche :
Les amoureux de la mécanique vont m'en vouloir mais j'ai effectivement coupé "pour que ça passe" et donc sans aucune conformité avec de la vraie mécanique...

J'explique :

le moteur doit venir se poser dans le berceau cerclé de jaune

et c'est la gorge jaune de cette photo qui doit poser.
Mais après les découpes, il devrait y reposer à l'endroit cerclé de rouge....

Alors j'ai coupé le "bac à huile" là où c'est rouge...

et ça rentre : (reste quelques coups de lime pour ajuster l'ensemble)

ça devrait s'emboiter...

les crocs sont à fignoler, positionner plus en arrière et à couper à la bonne longueur bien sûr (j'avais pas trop le temps cet aprèm) mais ça devrait le faire...

Pas beaucoup d'avancées ce week-end car programme familial chargé mais je ne suis pas mécontent quand même...

sa va tu tant sort bien . tu sais les matchbox et amt - amt/ertl les grappes son pas top et les pièces sont plein défaut. donc normal .

et en plus je viens de voir que ta boite est une réedition donc encore plus mal foutu que les originaux . il aurait pu faire un effort lors des rééditions la dessus .

Bon, d'un autre côté, vu qu'on ne le verra pas trop, c'est un moindre mal !

Mais comme tu dis, c'est pas très pro comme méthode !

"rassurez-vous" (si tant est que vous ne vous inquiétiez sur le sujet...)
le Wolf est sur l'établi. Deux petites heures de travail cet après-midi pour finir de percer les trous des rivets sur deux faces de la cellule et entamer le rivetage (collage des aiguilles à la colle à bois)

P*t*in que c'est long !!!!!! :-\


(oui, je sais, il en manque encore.... et il manque aussi des trous !)

et c'est pas si mal c'est long tout ça a faire .

Merci Puma
un peu log oui !

Maigre avancée du week-end au final mais le chantier est sorti du tiroir quand même. C'est le principal !

fini le flanc commencé hier

riveté l'arrière de la cellule

entamé l'autre flanc...

On verra les rattrapages après que le gros aura été positionné

ben voilà suffi de ci mettre

tu as eu le temps de travailler de nouveau dessus ?