Ford Mustang '64 Turbo Diesel

V'la ma premiere maquette que je suis en train de bidouiller en ce moment ! ^^

La voici en decembre :



Elle m'a servie de test pour les bombes il y'a pas longtemps x)

Et voila que je la reprend ! Au depart ce devait etre simplement une reconvertion pro street avec des pieces en rab de ma 57 (bientot terminée, motivation un peu off ca va revenir...)
J'ai finalement recup' le Cummins de mon camion (j'arrive pas a le finir, trop de problemes, et pis de toute facon, j'aime moins les cabover) pour le greffer sur la stang C'est ouf, ca a aucun interet, mais c'est l'kif, un vrai panard manucuré
















Les puristes de l'essence vont m'assassiner

j'aime pas les stangs, donc avec un caterpillar diesel 6 en ligne je dis fonce mon gars!!!!!!!!!!

perso suis un fan de stang alors suis pas du tout fan de ce projet mais si tu veux donner un minimum de realiste va falloir mettre le pont arriere et l arbre de transmission de bahut! car un pont comme ça tiendrait jamais !!!

le train avant non plus!!!!!!!

A l'avant je veux bien tenter le coup mais a l'arriere non, a mon avis il encaisse ^^

faut monter le bahu dans la stang fonce!!!

ben... je pense pas qu un pont fait pour un petit 289ci soit fait pour supporter la puissance d un turbo diesel de 700 ci !!

apres c est que du plastique apres tout!! on va pas se faire chier a savoir qu elle puissance va prendre le pont comme il va pas demarer !!!!

+1

BULLITT 36 a écrit:

ben... je pense pas qu un pont fait pour un petit 289ci soit fait pour supporter la puissance d un turbo diesel de 700 ci !!

apres c est que du plastique apres tout!! on va pas se faire chier a savoir qu elle puissance va prendre le pont comme il va pas demarer !!!!

on fait dans le plastoc, mas on fait pas nimp non plus! c'est clair ke le pont va pas aimer! rien ke le poids du moulbif va mechamment tordre l'avant du chassis.. quant au rapport de pont, oublie! monter un pont de truck implique qques decoupes, mais c'est kan meme pas le bout du monde! apres ki dit pont de truck dit jantes de stang a oublier!!!!!!! mais si on veut delirer, c'est a ce prix, ou ca devient du grand nimp!

ben on met la platine d accroche a la place du coffre pour mettre une semi apres!!!

chiche!!!!!

ah ouais, et pis on y fait tirer un plateau surbaissé avec des dumpers dessus!!!

Poncage et peinture pour chassis et carro :

Un p'tit peu d'avancer :

tu la fait quand même avec le moteur de camion??

Soyons fous !

ca me rapelle mes delires au meme age tout seul en fin de soirée au fond du garage a faire un délire comme ca tu aurais été le bienvenue dans le defi "post apo"

étrange idée?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Ouaip un gros delir a cet age la c'est normal, ca passera j'pense xD ! Etrange idée, comme dit si bien dakota, qui m'ai venue apres avoir vu une Monte Carlo cummins 24v sur YT ^^

Un peu d'avancée, moteur posé a blanc :

En gros voila ce qu'il reste a placer :



Fort sympatique ce tableau de bord, z'en pensez quoi ?

et un radiateur?? non? pas besoin d'apres toi???

bein c'est réfroidit par "air"!!!!

une stang diesel air cooled....

Pas la place pour un radiateur

tu realises que là, tu fais du grand nimp??? j'veux pas etre mechant, mais maquettisme ne signifie pas portnawak... ok, c'est pas fait pour rouler, c'est du plastoc, mais un minimum de credibilité s'impose... ton projet est fun et realisable, mais là, tu fais l'impasse sur trop de choses pour que ca soit bon au final. le radiateur, tu dois pouvoir le caser, quitte a en mettre un plus petit trensversalement sur la gauche du moulin. comme jesse james l'a fait sur son trike peterbilt (mais lui, c'est du coté droit ).
y'a trop de trucs ki collent pas sur ta stang (courroie chromée...), pas d'echappement, pas d'admission d'air, des roues avant qui dans la realité exploseraient sous le poids du moteur.... ce ne sont ke des conseils, t'en fais ske t'en veux....