F2A-1 Buffalo 1/72ième Hasegawa

Rappel du premier message :

Je reprends les maquettes aujourd'hui après une très longue pose.

J'ai acheté ce kit au Salon de la Maquette de St Victoret et Carrière le 22 avril 2012.

Le kit d'origine comprenais 2 Buffalo mais le vendeur en avait construit un.

J'attaque donc le F2A-1, kit restant dans cette boite Hasegawa au 1/72ième.

Après avoir dégraissé les pièces au liquide vaiselle, un bon sèchage et une première tentative aérographe en gris dilution 1/3 peinture acrylique et 2/3 eau.
Mano règlé sur 1,5 bar.
Le résultat est décevant, la peinture semble "surnager" sur l'eau et est très peu couvrante.

Nouvelle essai avec un peu moins d'eau, même résultat sauf que j'en mis sur le mur en plus !

Troisième essai avec encore moins d'eau (presque 50%) même résultat, très délavé, coulures, bref cracra !

Marre de chez marre, je vide le godet de l'aéro, le remplace par le pot en verre avec de la peinture non diluée et ...
miracle ! Ca couvre bien, plus de crachettis, plus de coulures !

Nettoyage de l'aéro (c'est la partie la moins rigolotte mais bon quand y faut, y faut) à fond, bien tout comme j'ai appris en formation.

J'ai commencé la partie peinture au pinceau sur les grappes et l'assemblage du cockpit.
Pour rire (vu l'échelle) j'ai fait une tentative d'usure de la peinture du siège et des palonniers (traces d'alu à peine visible).

Je mets des photos dès que j'en ai le droit car pour l'instant

N'hésités pas à me le dire si je fais des bétisses.

c'est carrement trop pas ce tu dits ,j'kiffe quand tu cause comme ça!!c'est trop de la balle,c'est grave mortel

Ouais, tu kiffes à fond (parce "à donf", c'est déjà à la masse !)

un choix sympathique pour une reprise ...

et tres bon début , allez hop , des photos !!

Visite de la famille tout le week-end donc pas pu faire grand chose sinon monter une partie de l'intérieur du cockpit : siège, palonniers, manche à balais + peintures aux pinceaux avec un peu "d'usure" histoire de faire un avion qui ne sort pas tout juste de l'usine.

Et hop, une photo :

oui une tite vancée ,mais c'est déjà ça!!la suite!!!!!!!!

Penture du tableau de bord, pose du decal des instruments (beaucoup de progrès semble avoir été fait avec ceux-ci, c'est maintenant rapide de les détachés du support papier et ils ne s'enroulent plus sur eux-mêmes).
Installation du tableau de bord, quelques retouches peintures de l'habitacle.
Montage des ailes.

Installation du siège dans le demi fuselage.
Collage des 2 demi fuselages.

Montage à blanc des ailes.
Je dois utiliser un peu de mastique (une grande première pour moi , alors si vous avez des conseils je les lirais bien volontier ) car malgré la qualité des moules il y a des petits manques autours des ailes et derrière le siège sur le fuselage. Mais ceci sera la prochaine étape.
Bon dimanche à tous .

slt chouette avancé

Merci Dakota

ben ca va tu t'en sort bien!!!

oui , ça avance bien .....

surtout qu'un Buffalo c'est déja pas un "monstre" , alors au 1/72° , faut des doigts de fée ............

fifi a écrit:

oui , ça avance bien .....

surtout qu'un Buffalo c'est déja pas un "monstre" , alors au 1/72° , faut des doigts de fée ............

Ce qui n'est pas le cas de mes doigts plus habitués au clavier de PC qu'aux maquettes

gto 02 a écrit:

ben ca va tu t'en sort bien!!!

Merci

Allez, la suite du Buffalo...

Assemblage des ailes (attention dièdre positif assez prononcé) à la carlingue ainsi que des ailerons (pas de dièdre).
Montage de l'arrière, sous la queue, découpe à l'X-acto d'un espace, toute à l'arrière de cette partie afin de laisser paraître le minuscule crochet de queue.
Coller cet ensemble à la carlingue.

Deux minuscules berceaux (moteurs ?) à coller et bien sur j'en ai perdu un en le manipulant .

Montage des capots moteurs, du moteur et installation de la trappe sur le haut des capots. Je réserve le montage des pôts d'échappement à plus tard car j'ai du mastiquage et encore de la peinture à faire.


Collage de la partie moteur à la carlingue.

Et ma toute première fois avec du mastic (Tamya en l'occurence). Etalé au cure dent, lissage au maximum afin de réduire un peu le ponçage.
Pour la photo, suis passé en mode macro, sans flash et retouche image via logiciel photo, j'ai l'impression qu'il y à plus de détails


Bon maintenant je dois acheter les bons papiers à poncer pour lisser le mastic.

Quelqu'un à une idée où je peux en trouver et quel grammage, merci d'avance ?

moi j'ai du 400 au 5000 et j'ai ça sur la bay sinon chez domino peut-être voire même chez Maeeva vois avec Heroes lui te dira tout

cool , ça commence à prendre forme ......

aaahhhh ; le ponçage , c'est bien ça le plus chiant à faire sur nos kits ....

allez la suite !!!!!!!!!!!!!!!

Le 2tsch a écrit:

moi j'ai du 400 au 5000 et j'ai ça sur la bay sinon chez domino peut-être voire même chez Maeeva vois avec Heroes lui te dira tout

Merci pour les infos

slt superbe aller la suite