Lamborghini Reventon

Reprise des affaires en début d’année avec cette Supercar la Reventon.

WIP en différé

21 exemplaires au monde    dont 20 à la vente.
est bien considérée comme une supercar, car à 1 M€ l'exemplaire HT à sa sortie, il n'y a pas de doute.  

Synopsis (Source Web):

En 2007, Lamborghini a fait sensation au salon automobile de Francfort en présentant la très radicale Reventón. À cette époque, la Reventón était la Lamborghini la plus puissante mais aussi la plus chère de toute l’histoire de la marque. La suite vous la connaissez, la Lamborghini Reventón a eu des petits-enfants bien plus monstrueux que la supercar de l’époque.
Toujours est-il que la Lamborghini Reventón Coupé n’a été produite qu’à 21 exemplaires. Les 20 exemplaires ont tous trouvé preneur avant même son officialisation au salon de Francfort. Le 21e exemplaire n’a pas été vendu par Lamborghini, il est exposé au musée dans l’usine de Sant'Agata Bolognese.


Dix ans plus tard, le tout dernier exemplaire (en excluant le modèle exposé au musée) de la Lamborghini Reventón est à vendre dans l’Ohio, aux États-Unis. La voiture est dans un état impeccable, il faut dire que le riche propriétaire n’a pas tellement profité de la bête puisque le compteur n’affiche que 240 km…
Lors de sa commercialisation, la Lamborghini Reventón était vendue à un million d’euros. Aujourd’hui, le vendeur de cette rareté réclame pas moins de 1’680'900 dollars soit, 1'354'544 euros ! En dix ans, la Lamborghini Reventón affiche donc une plus-value supérieure à 300'000 euros…

Pour rappel, la Reventón est mue par un moteur V12 de 6,5 litres de cylindrée capable de la propulser de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, et de la pousser jusqu’à 340 km/h.

Images & Son

Kit Review

Un peu flemmard, suis informaticien  
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Le Kit

Add-on

Le kit est fourni avec de la PD, mais pas pû m'empêcher :demon4

La couleur retenue

Avancée du châssis et de la carrosserie non vernie.

Pour les jantes, j'ai pris les décalques fournis, noir Jet Black + vernis satiné.

Pour les disques, pas pu mettre la PD fournie, taille non adaptée . Et la PD Hobby design, mise de côté pour un autre montage.

Châssis Noir Vallejo 057 + Vernis MAT ZP

J'ai joué sur l'exposition pour me rapprocher le plus possible de la couleur réelle

La suite de la carrosserie

L’intérieur

Le moteur fini, compliqué de détailler une seule pièce  :boi1:







Une fois monté sur la carrosserie :boi1:

La voilà Finie

Bon, j'ai abandonnée les portes ouvertes.
Pas assez de matière, et j'arrivais pas à les faire tenir.

Un kit facile à monter jusqu'à l'assemblage châssis - Carrosserie où j'ai failli tout casser  :boi1:

Me servira de leçon pour les prochaines.

bien joué .