chopper revell "badass" 1/12

dernier chop en cours, et bientot fini :

J'aime bien aussi !

cool aussi celui la !!!

faut que j'arrete de glander, faut que j'arrete de glander.. ça avance pas!!!!!!!!!

Heroes31 a écrit:

kryss a écrit:

faut que j'arrete de glander, faut que j'arrete de glander.. ça avance pas!!!!!!!!!

Ça pourrait être mon slogan ça ! Déteindrai-je sur les gens ? :p

Je crois que je vais devoir te bannir pcq moi aussi j'en glande plus une ...

bhen en fait on est mal barré car pour le moment j'ai un t sur le feu et je n'avance plus non plus,j'ai un probléme moteur

faut que je fasse un choix est c'est dur de pour moi de dprendre sur une maquette pour mettre sur une autre..

les choix

un delahaye 135 ou celui du t a ma sauce.








et j'ai quand même eu le courrage de reparer celui d'une chalenger.




voila ou j'en suis en ce moment..

j'aime beaucoup tes cablages... tres propres, nickel!!

désolé kryss je viens de m'appercevoir que j'ai pourri ton post ,merci pour ton commentaire ,par contre faut qu'on se remette au taf..

guy.

pas de souci, t'inquiete!! moi je me suis remis serieusemùent au taf, en plus du dragula, j'ai deterré mon pick up 40, je suis en train de refaire la caisse... il sera posté demain ou apres demain sur son chassis

j'ai hate de voir ça

allez colle dédé..


guy..

j'ai jamais aimé le rendu de ce chop, et y'avait aucune modif dessus, donc j'ai redemonté, tronçonné... suppression du bras oscillant pour passer en rigide, decoupe des poutres avant, remplacées par une seule taillée dans une chute de grappe agrementée d'un sabot en etain, guidon en etain, carter primaire venant de la boite a rabiot, et tran. secondaire passée a droite. un pneu plus oldschool a l'arriere, pas de fat ass ce coup ci, reste a bidouiller un grand sissy bar et un pouf pour la donzelle ki montera derriere...

bah c'est clair que là ça la change radicalement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la suite !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ouais bro', ras le bol du style WCC, des cardes pompés sur les CFL, envie de monter davantage de brelons comme ceux demes potes, ceux qu'on double au ralenti sur l'autoroute pour les detailler en passant!

roue pleine a l'arriére!! avec des pot noirs pse de zizi barre,pas de pouf pour donzelle ,c'est une moto d'homme pour se driver tout sul!!allez et que ca colle!!

j'ai fait un sissy bar, mais trop grand trop 70's, j'aime pas.. j'en referai ptet un plus petit on vera.... mais j'ai essayé une selle stock retaillée, j'aime definitivement pas, je vais mettre un bon vieux tape cul en tole , y'a rien de tel!

hé oui une moto d'homme!!j'avais raison!!

j aime bien la modiff du cadre

bon, sus aux honda et suzuki nous revoici en selle (hardass!) sur ce brelon qui commence a ressembler a qque chose... je voulais vraiment une fourche springer sur celle ci, j'ai recupéré une spring a une echelle plus grande, supprimé le montant de la fourche et recupéré juste le balancier et les ressorts ke j'ai adaptés.. un peu pnus de fignolage sur le cadre avec un insert en etain purement decoratif et vla ske ca donne monté a blanc (a noir mat, pardon)

làààààààààà ca me plait bien!! combo chop'/bobber!!!!!!!!!!!!

cette fois, cadre terminé et peint!!!!! basta j'y touche plus, on passe a la transmission maintenant!

elle est cool comme ça !!!!, j'aime bien la fourche à Jerry!!!!!
mais dit , les roues sont pas fixées là ????, paske le cadre , y touche le sol ???

non bro, le cadre ets posé au sol avec les roues maintenues a la patafix, pour la foto... elle sera pas tres haute au final (j'aime les lows) mais plus ke là kan meme!

ça commence à avoir une sacrée gueule

hop hop, on enchaine

bon bah voila, la secondaire à chaine est en place, un bac a huile taillé dans un echap' de ducati aussi, avec ses durits, lespoignees du guidon egalement (y'ora du frein a l'avant sur celle là!!), et l'echap a été fait avec del'evergreen pour la grosse section et des chutes de grappes pour le reste. les jantes resteront celles là apres mure tergiversation...